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为确保列车运行安全和秩序,在客流高峰期的重点列车、重点区段,如果列车没有运输能力,将停止办理越站补票手续,并引导旅客按车票票面标明的车次、区段、座号乘车,防止出现严重超员情况,影响后续旅客乘车。如果旅客没有按规定补票强行越站乘车,到站后铁路部门将加收已乘区间应补票价50%的票款。铁路部门呼吁广大旅客不要“买短乘长”、越站乘车,共同维护良好旅行环境,也以免给个人造成损失。

整合厦门金龙股权,提升苏州金龙控制权,大幅减少少数股东权益。集团通过厦门金龙间接持股苏州金龙,一定程度上不利于公司对苏州金龙的管理。厦门金龙剩余的25%股权属于创新国际有限公司,若能收回改部分股权,可起到一箭双雕的作用。进一步整合金旅股权,提升金旅在集团中重要性。同时考虑直接控股与间接控股,金旅是金龙集团掌控最弱的一龙,同时由于股权关系而在三龙中地位较低。但金旅另一控股股东嘉隆(集团)有限公司(香港)在近几年出让了申龙客车的股份,显示出陈金才后人有实业变现的想法。若价格合适,金龙汽车很有可能将嘉隆手上的金旅股份收购回来,提升对金旅的掌控力。

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