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该机长写道：“基于对MAX 8机型机鼻下倾问题的关切，我们认为应该通报。我分析，短暂的气候系统扰乱飞机的自动化驾驶，以致飞行速度起伏。”在另一次飞行中，一名副驾驶表示，启用自动驾驶系统数秒钟后，机鼻马上向下倾斜，飞机开始以每分钟1200至1500英尺（约365至460米）速率下降。和另一架航班一样，飞机的低空预警系统发出语音警告，机长切断自动驾驶系统，飞机重新爬升。
6、中央政治局会议强调“调结构”的基调使得市场短期下调经济增长企业盈利预期，但长期反而夯实“金融供给侧慢牛”。A股处于熊转牛以来的首个震荡调整期，建议利用震荡调整期布局牛市主线金融供给侧改革受益的供需两端。我们在二季度策略展望中预判的“政策小修、实体亮相、海外波动”前两者已经发生（近期市场对实体经济预期也有所下调），还欠缺海外波动这一环，关注5月海外“Sell in May”的规律是否重现。如果二季度中国经济增长低于市场预期，A股调整将以空间换时间；反之，以时间换空间，横盘震荡。我们预计前者概率稍大，历史经验看调整幅度可能10—12%之间，时间一个月左右。建议利用震荡调整逢低配置金融供给侧改革受益的供需两端——（1）“宽信用”政策潜在“结构性”发力方向的成长科技（消费电子、5G通信）、高端制造（半导体、软件、装备制造）；（2）中国优势（《A股进化：中国优势企业胜于易胜》，20190423），受益于长线机构投资者青睐的优质蓝筹如食品饮料（白酒、调味品、乳品）、家电（白电、小家电）；（3）主题投资关注国企改革（《国改主题：“新”在哪，怎么“改”》，20190425），养老服务。
事情发生后，学会秘书长杜子德与副秘书长谭晓生进行了批评和自我批评：会议的组织确实存在问题，但问题的提出和解决可以有更好的方法，采用有情绪化的方式处理对与会听众不公平，他们是无辜的。作为学会的高管，更要注意在公开场合的行为。晓生表示当时的做法的确欠妥，接受批评，他希望通过大会组委会向全体参会者表示歉意，并在今后予以注意。
所以，我们的产品叫多策略。但是我们中间最核心的那一块，就是让我们睡得着觉的就是产业链为抓手，投资未来景气向上的产业链。我也不放弃拿一到两成的仓位去参与市场博弈，去赚取这个中间的差价，或者感知市场的热度，这是我们的主要方向。所以，在规模上来讲，现在管理两三个亿，只考虑管理十个亿的情况；到有十个亿的情况，才会考虑二十个亿的情况。当前策略容量是多少？我只能说现在就容量十个亿，十个亿之后，我才会再调整思路和策略，包括团队配置。
焦炭：9日焦炭市场弱稳。环保方面，山东临沂地区限产情况依旧严格，近期环保检查比较频繁，焦企生产负荷保持在50%以下，山西地区检查多临时影响为主。焦企方面，部分厂家有库存积累，整体利润偏低，个别反映已接近亏损，内蒙乌海地区大庆期间原煤发运受限，焦炭原料成本上升，对焦炭继续下行抵触情绪偏强，但因当下议价权偏弱，整体情绪偏悲观。钢厂方面，库存中高位，由于钢材价格小幅回暖，且开工较高，暂时打压焦价意向稍有减弱，但整体对国庆期间生产有限产预期，目前暂持谨慎观望态度。预计近期内焦炭市场弱稳。
3、在 WAT‘19上评估利用CCMatrix在亚洲翻译研讨会的俄语/日语翻译任务上进行的测试如上图所示。这里所使用的模型与前面一样，没有Transformer，没有layer dropout。尽管相比SOTA略差，但仍然在同一层次。4、总结
