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更加吸引业内人士关注的动作当属“落叶飘”。落叶飘机动是一种小半径的、甚至是无半径的转弯机动，就像是树叶一样从树上落下，落叶飘机动在转弯过程中能量损失不大，飞机还保持着超强的可控性机动。而像这样的过失速机动非常适合实战应用。这架特殊的歼-10B之所以能做出这一系列高难度飞行动作，是因为它的发动机采用了推力矢量技术。简单说，推力矢量技术是发动机喷管不再是固定向后，而是可以在一定范围内改变方向，因此，发动机就不仅可以提供动力，还可以代替部分舵面直接控制飞机的飞行方向和姿态。目前，世界上仅有少数几个国家掌握推力矢量技术。

其实，对于高玲违规买卖公司股票一事，迎驾贡酒曾在2017年12月28日发布公告，披露过相关情况。迎驾贡酒在公告中表示，近日查询到公司原职工监事高玲违规买卖公司股票。不过，迎驾贡酒披露的高玲违规情况仅为2017年1月16日起至2017年11月6日期间。

对于中国汽车市场，投资风口的产生往往是政策先行。吉利控股集团董事长李书福在2019年的两会提案中就围绕着推动甲醇燃料和甲醇汽车普及进行了建议。无独有偶，上汽集团、广汽集团、长城汽车与奇瑞汽车都对发展氢能源表达了关切。10月11日，工信部发布的《关于修改征求意见稿明确提出，将第四条第三款修改为：“本办法所称传统能源乘用车，是指除新能源乘用车以外的，能够燃用汽油、柴油、气体燃料或者醇醚燃料等的乘用车（含非插电式混合动力乘用车）。”而这也意味着，燃用醇醚燃料的乘用车将正式被纳入“双积分”考核范畴之中。

在今天以前，本届航展最高光的C位显然属于歼-10B矢量推力验证机，甚至力压“平平无奇”的歼-20，但今天空军节歼-20爆裂的表现，一把抢回了失去的C位。责任编辑：余鹏飞姚洋认为，“降杠杆”有正确的地方，但存在两个关键问题：第一是降杠杆太猛了，“中国经济是带病长跑的病人，现在把他按到床上手术，也不给输血，病人就会失血死掉”。第二，用宏观经济政策代替改革是本轮降杠杆降得太猛的深层次原因。“这些年我们改革调门很高，但是实质性的改革看不到”。

据中国证券业协会统计，2017年券商行业净利润为1129.95亿元，与2016年相比虽然下滑了8.5%，但仍是历史上较好的年份之一。投行业务人员的收入由基本职级工资、团队项目收入和个人项目收入构成，项目奖金的比重最大。去年程志明刚加入这家中小型证券公司时，每月到手的薪酬还接近一万元。

相较于大众、福特等车企，丰田对中国市场的依赖并不严重。在前几年中国汽车市场持续释放红利之时，丰田并未获利匪浅，更是被质疑过分“保守”。而如今大众与福特等车企过于依赖中国市场的病状已经显现，反而丰田在中国市场获得了相对广阔的成长空间。吉利的并购式进化在“换道超车”的时间窗口提速、丰田对中国市场的“慢热”反而令其在车市遇冷之时更显从容。在中国车市停止扩容之时，存量市场的竞争将加剧展开，吉利与丰田的狭路相逢已是不可避免。